高溫車(chē)間通風(fēng)降溫方案高溫生產(chǎn)車(chē)間降溫制冷方法 高溫加工車(chē)間通風(fēng)降溫措施，炎熱的夏季即將到來(lái)，這時(shí)候降溫就成為擺在廠家面前最現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題，因?yàn)榻禍氐暮脡臅?huì)直接影響工作的效率。每當(dāng)這時(shí)，廠家都會(huì)采取各種降溫方案。有的廠家用風(fēng)扇、冰塊、空調(diào)及霧化降溫方法，這些降溫方法都有一定的效果，但也有一定的不足。

首先需要根據(jù)工廠車(chē)間的實(shí)際情況選擇車(chē)間的降溫設(shè)備，高溫車(chē)間通風(fēng)降溫方案可以用利用環(huán)?？照{(diào)整體降溫，還有環(huán)?？照{(diào)加負(fù)壓風(fēng)機(jī)車(chē)間通風(fēng)降溫，以及水簾加負(fù)壓風(fēng)機(jī)通風(fēng)降溫等。

高溫車(chē)間通風(fēng)降溫方案所以也要考慮一下自己的投資比列、預(yù)算以及員工的感受等方面想結(jié)合。工廠車(chē)間一般有整體通風(fēng)降溫、崗位送風(fēng)、局部降溫等。這三種降溫，車(chē)間整體降溫的造價(jià)是最高的，也是效果最好的，如果車(chē)間人多，機(jī)械發(fā)熱設(shè)備多，可以使用這種整體通風(fēng)降溫的方案。崗位送風(fēng)一般是各個(gè)工作地方比較分散，為了節(jié)省成本，可以選擇崗位送風(fēng)，而局部降溫一般是用來(lái)降溫發(fā)熱設(shè)備的。降溫方案選擇，汽車(chē)配件廠降溫，汽車(chē)零部件廠通風(fēng)，通風(fēng)換熱方法。

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